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福州管道下沉工藝

服務介紹

  1.整條管道用起吊船橫在水面后,檢查各吊點和輔助吊點的吊鉤與吊耳之間、吊繩連接是否牢固,定位船只平面位置是否準確,為確保整管在下沉就位過程中的安全,使用的定位船必須錨穩(wěn),以保證管道平衡有序逐步下沉就位。?2.當各項工作準備就緒,可由現(xiàn)場指揮組總指揮長下達沉管指令。管道翻轉(zhuǎn)下沉順序為:先讓4#吊點處管道先下沉,然后依次下沉5#、6#……17#吊點處管道,屆時,各起吊船只負責人要隨時將各吊點的下沉情況及時向總指揮長匯報,由總指揮長下達各吊點松纜指令,各吊點應協(xié)調(diào)作業(yè)逐步松纜使管道翻轉(zhuǎn)下沉,直至整條管道實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)下沉。?3.總指揮根據(jù)管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩,使鋼管逐漸下沉,每次下沉0.5m。管道逐漸下沉,各吊點同時不斷進行調(diào)整,以保證各吊點的合理分布。?4.在管道有序地沉放過程中,同時進行管中線與基槽軸線校正的測量監(jiān)控工作。指揮各吊船移動以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位置,直至基本符合設計要求。?5.在沉管過程中,應謹慎地操作牽引起重設備,讓設計更低高程(4#吊點)處的管道先翻轉(zhuǎn)下沉,各吊點管頂標高應按照現(xiàn)場根據(jù)不同時段的計算結(jié)果進行調(diào)整,力求使管道沉每管節(jié)產(chǎn)生的浮力與管道自重和配重重量之和基本相等管段沉放作業(yè)時,應控制好管段的形態(tài)及應力,管段的應力應控制在120Mpa以內(nèi)。?6.在管道下沉過程中,起重船主要控制管道形態(tài)。下沉過程中務必控制下沉速度,同時各施工人員應相互協(xié)調(diào),使管道均勻下沉,使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。各吊點處每次松纜的長度在翻轉(zhuǎn)階段不能太大,一般為20~30cm,在翻轉(zhuǎn)完成后垂直下沉階段可適當增大,但各吊點松纜的時間應一致,避免某個吊點一次松纜太長導致管道下沉沖力過大,并容易造成周圍吊點的受力破壞。7.待管道翻轉(zhuǎn)下沉至距離設計槽底還有1米時,用全站儀檢查管道各吊點的平面位置是否與設計管槽軸線相一致(事先在管身吊點處綁一測繩,檢測時在船上拉緊測繩看其是否垂直水面并與儀器的十字絲重合),若不一致,要進行必要的調(diào)整使之符合要求,直至準確無誤后,在統(tǒng)一指揮下將鋼管沉至管基礎上,各吊船將吊索放松至預緊狀態(tài),留在原位置待命。


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