在頂管頂進(jìn)時(shí)為了監(jiān)測(cè)外環(huán)線的路面,外環(huán)河河底施工前設(shè)置了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。從主頂坑開始掘進(jìn)70m后,管道就越過外環(huán)線路基進(jìn)入河坡,掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入河坡后要改變?cè)僮鲄?shù),更換過河制定的施工操作方案,在機(jī)頭進(jìn)入河道后,在河岸上設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),密切監(jiān)視河水動(dòng)靜,與電氣控制室和機(jī)內(nèi)操作員用對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。處于軟淤泥條件的泥水平衡式過河頂管,我們屬施工,為慎重,做了比較充分的準(zhǔn)備工作。由于頂管掘進(jìn)穿越河床土層,河水壓力、土層中水壓力等因素難以把握,計(jì)算出土壓力也要調(diào)控得當(dāng),才能保證施工安全。當(dāng)機(jī)頭進(jìn)入河道5m后,河面上曾翻起一陣?yán)嘶ǎO(jiān)視點(diǎn)人員及時(shí)通知機(jī)內(nèi),機(jī)內(nèi)操作人員重新調(diào)整土壓力和泥水壓力的操作后,消除了“水內(nèi)翻花”的現(xiàn)象。在過河開始時(shí),頂速為8cm/min,通過激光接收光靶顯示機(jī)頭高程為+1cm,當(dāng)頂進(jìn)河道5m后,光靶數(shù)值為+4cm。這時(shí)機(jī)頭高了4cm而機(jī)頭糾偏油缸已接近在更大位置上,但機(jī)頭仍調(diào)整不下來。原因是由于河床土壓力小、管子頂進(jìn)速度快造成的。我們又改變了操作方法,將主千斤頂速降至3—4cm/min使土壓力減小些,經(jīng)過調(diào)整,繼續(xù)頂進(jìn)2m后,管子開始降低,糾正了“爬高”的現(xiàn)象,回到正常數(shù)值。