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太原過(guò)江沉管施工

服務(wù)介紹

過(guò)江沉管施工是一種在水底建筑隧道的重要施工方法,尤其適用于水道河床穩(wěn)定且水流不過(guò)急的情況。以下是過(guò)江沉管施工的主要步驟和注意事項(xiàng):

一、施工準(zhǔn)備

  1. 設(shè)計(jì)方案:根據(jù)江面寬度、水深、水流速度等條件,設(shè)計(jì)合理的沉管施工方案,包括沉管的尺寸、材料、數(shù)量以及沉放位置等。

  2. 預(yù)制沉管:在船臺(tái)或干塢中制作隧道管段,通常使用鋼板和混凝土或鋼筋混凝土等材料。管段兩端需用臨時(shí)封墻密封,以便在浮運(yùn)過(guò)程中保持穩(wěn)定性。

  3. 浮運(yùn)準(zhǔn)備:將預(yù)制好的沉管通過(guò)駁船或吊船等水上運(yùn)輸工具運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),并做好浮運(yùn)過(guò)程中的安全防護(hù)措施。

二、沉管施工

  1. 封航申請(qǐng):在施工前,需向航道局提出封航申請(qǐng),并按要求做好水上作業(yè)安全防護(hù)警示工作,確保施工期間的水上交通安全。

  2. 沉管定位:在封航后,利用吊船等設(shè)備將沉管拖至預(yù)定位置,并通過(guò)調(diào)整吊船的位置和角度,使沉管對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)位置。

  3. 注水下沉:打開(kāi)沉管下端的進(jìn)水管和上端排氣管,讓河水均勻注入鋼管。當(dāng)沉管浮力與灌水后的沉管總重相等時(shí),再適量注水后封閉注水管口和排氣管口。隨后,利用吊船緩慢下沉沉管,每次下沉量以0.2-0.5米為宜,邊下沉邊校核位置,控制平面偏差。

  4. 水下定位與調(diào)整:在沉管下沉接近設(shè)計(jì)位置時(shí),水下潛水員需進(jìn)行水下定位及檢查高程和位置。如有必要,可利用吊船鎖住吊環(huán)進(jìn)行適當(dāng)微調(diào),確保沉管準(zhǔn)確就位。

  5. 固定與回填:沉管就位后,需進(jìn)行固定和回填工作。通常每10米處先拋填砂袋,后拋20-30厘米級(jí)大塊石固定,每處固管寬度1-1.5米。其他地段則利用原土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

三、收尾工作

  1. 檢查驗(yàn)收:沉管施工完成后,需按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收工作,確保沉管的質(zhì)量和安全性能符合設(shè)計(jì)要求。

  2. 設(shè)置標(biāo)志:在沉管竣工后,需按航道部門有關(guān)規(guī)定設(shè)置浮標(biāo)或在兩岸設(shè)置標(biāo)志牌,標(biāo)明水下管線位置,以便后續(xù)管理和維護(hù)。

四、注意事項(xiàng)

  1. 安全:在整個(gè)施工過(guò)程中,需嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保施工人員和設(shè)備的安全。

  2. 環(huán)境保護(hù):施工過(guò)程中應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)工作,避免對(duì)水域環(huán)境造成污染。

  3. 質(zhì)量控制:需加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作,確保沉管的制作、運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)均符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。


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